改裝網 精華 如果只談設計,歐拉好貓到底“好不好”?

如果只談設計,歐拉好貓到底“好不好”?

王晉琦 發表于 改裝網 2020.08.28 22:00

長城汽車,絕對可以算是中國的老牌車企。但在新能源領域,長城歐拉品牌也只是和一些造車新勢力的“歷史”相當。既然起步晚,如果產品再平淡無奇沒有亮點,顯然更將跟不上時代。早期的歐拉iQ與歐拉R1,雖然外形一個科幻一個萌巧,但還是感覺有些“不合口味”。目前,歐拉已經啟用了全新的命名方式,黑貓、白貓已經定名,全新的好貓也在成都車展正式亮相。而仔細品鑒之后,好貓的諸多設計元素,都有些似曾相識……

看到好貓的第一眼,您會想到什么?大眾甲殼蟲?保時捷911?確實都有點像,其實好貓的整體設計語言就是主打復古風格,之所以能把甲殼蟲和911的神韻演繹的如此到位,電動車的身份也是其中一個因素。設想一下,如果改為前置發動機的燃油車,前臉開辟一個進氣格柵,效果肯定是差強人意的。

從好貓開始,歐拉也啟用了全新的車標。雖然在設計上沒有變化,但通過扁平化的改變讓車標更具未來感。與此同時,好貓的兩個圓燈同樣為前臉營造出了一張貓臉的視覺效果。如果說白貓是一直憨厚的胖貓,那么好貓自然就是一只機靈活潑的小貓。

來到尾部,要不是展車處于車燈開啟狀態,一時間很難找到尾燈的所在之處。常規的汽車設計都是將尾燈放置于后風擋下部,配合車牌框共同營造出一張笑臉的感覺。而既然叫“貓”,就要模仿得徹底一些,如此圓潤敦實的車尾,再配合隱藏式的尾燈,還真像一只撅著屁屁的大花貓。

歐拉好貓的內飾設計是全新的,與此前歐拉的所有車型都有明顯差異。如果用一個詞來描繪設計亮點,那就是“貫通式”。首先,儀表盤和中控屏采用了時下流行的雙聯屏設計,看上去還是很有高級感的。當年奔馳設計出這套驚艷的內飾,肯定無論如何也想不到會在中國“應用”得如此廣泛。其次,前排的空調出風口也是從左到右完全貫通,讓整個內飾看起來十分舒展。

如此科技感十足的內飾設計,似乎與外觀的復古有些不搭。那么在空調控制區域,設計師才想到“回扣主題”。當然,熟悉MINI的網友都知道,這套戰斗機式的按鍵也是有所借鑒的。

好貓——從命名到設計,都是一款絕對個性化的小車。上文我們實拍的是一款雙拼色外觀的車型,主打個性時尚。而下面則是一臺單一顏色車型,加上復古的圓盤式輪圈,看上去的確一些老款甲殼蟲的韻味。

命名是網友擬定,這次,長城歐拉繼續將車身顏色的命名權交給廣大用戶。究竟在顏色命名上,網友們的腦洞還有多大?歐拉還會為我們帶來什么驚喜?讓我們一同拭目以待。

與此同時,在品鑒會上,長城歐拉還宣布將發布一款純電動性能版車型——歐拉好貓GT。這款新車將在不久后的北京車展正式亮相,并于年內正式上市。

單從設計而言,歐拉好貓確實營造出了一只活潑靈動的小貓形象。不過仔細品味,外觀像甲殼蟲、911,內飾有奔馳和MINI的影子,少了些原創。對于這樣一只喵星人,你覺得到底“好不好”?

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