改裝網 精華 10多萬給媳婦買這車行不行?試駕:歐拉好貓

10多萬給媳婦買這車行不行?試駕:歐拉好貓

苗建剛 發表于 改裝網 2021.03.29 18:14

前不久,在我同事喜提歐拉好貓401km續航的版本車型(歐拉好貓雅典娜版)之后,我們就對其進行了深度的評測。而后,更多人在問歐拉好貓501km續航的車型怎么樣。通過本次試駕,讓我們來看看這款車的真實表現。

在試駕之前,官方人員表示,歐拉好貓70%以上的消費者來自于女性。所以本篇文章將圍繞我事先跟部分女性消費者了解到的幾個關鍵點來為大家進行解答。

#容不容易上手?

歐拉好貓全系采用前置單電機布局,永磁同步電機的最大功率為105kW(143Ps),峰值扭矩為210N·m,最高車速可達150km/h。標準續航和長續航車型分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,容量分別為47.8kWh和45.99kWh、59.1kWh。

這是一臺很容易上手的電動車,尤其對于新手來說,豐富的輔助駕駛與安全配置已經武裝到了牙齒,這一點在下文中我將重點提到。單純在駕駛方面,這款車也是相當友好的一款車型,無論是輕盈且精準的轉向標定,還是順暢且及時的動力響應,都能夠讓駕駛者在很快的時間內掌控“這只貓的脾氣”。

得益于電動特性,這臺車的加速能力還不錯。車身不大,車重也適中,讓這臺車在加速超車并道時表現得還算比較從容,只是側傾較大。再有就是這臺車在不同駕駛模式上的表現其實差別不大,經濟和運動在方向盤的轉向握感和握力上略有不同,在加速的表現上我感覺不太明顯。最后再來說說這臺車的動力回收功能,動力回收依據調節可以實現單踏板模式,也就是只控制加速踏板的開合就能完成加速和制動,總體的表現還是比較成熟的。

#續航怎么樣?

本次試駕的地點是三亞,當天的最高溫度為29°C。這對于測試電動車的續航來說,是比較理想的溫度。在本次測試中,初始表顯的剩余續航里程為442km。

測試條件:

①測試當天乘有三位成年人。

②全程開啟空調與音樂。

③測試路程為50%城市路段+50%高速路段(車速基本維持在100km/h)

本次測試實際消耗路程為80km,表顯的剩余續航里程為320km,相較于出發之時的442km,少了122km。綜合全程開啟空調以及有較多的高速路段來看,這款車的表現還是足夠令人滿意的。倘若真的將歐拉好貓放在城市道路,勢必會有更好的表現。

#安全與智能配置多嗎?

在本次試駕之前的調研中,筆者發現,看中歐拉好貓的女性消費者大都是在選擇人生中的第一款車,或者說是剛拿到駕照不久的消費群體。所以她們對于車輛的輔助行車配置是否全面的問題,尤為關注。在本次試駕過程中,我也著重去體驗了歐拉好貓的這些輔助行車配置。

首先,歐拉好貓配備了倒車影像以及360°環影,并且有著很高的清晰度,在超聲波雷達的輔助下,能夠起到很好的感知與提示的效果。

在輔助駕駛方面,歐拉好貓的硬件實力達到了這一級別車型的上游水準。歐拉好貓的高配車型搭載了Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片,感知系統配備1個ADAS攝像頭、4個環視攝像頭、2個毫米波雷達、12個超聲波雷達,可實現ACC自適應巡航、ICA智能巡航輔助、HMA智能遠光燈輔助等功能,支持L2+級輔助駕駛功能。

這臺車的輔助駕駛功能比較出色,在識別線路和跟車上邏輯清晰且準確,實際感受和哈弗大狗的那套類似。攝像頭的識別率和芯片反應速度和邏輯都處于行業中上水平,在這個價格區間算是很強的表現了。

#“保時拉”可不是浪得虛名

正如上圖你看到的那樣,將保時捷911與歐拉好貓停在一起,你能夠發現它們擁有著很多相似的設計基因。歐拉好貓外觀設計是由前保時捷設計師埃蒙·德爾塔親自操刀設計的,它的外觀與歐拉黑貓、白貓有很大的不同。

在車身尺寸方面,歐拉好貓的長寬高分別為4235mm/1825mm/1596mm,軸距為2650mm。歐拉好貓的造型以圓融為主導,大燈的設計和保時捷如出一轍,整個車身線條又有點甲殼蟲的影子。除了看起來萌萌的以外,它更是把“復古”這個時下流行的詞匯融入到了車身的設計上。

新車內飾的用料值得肯定,中控臺大面積被麂皮材質包覆,空調出風口、空調控制撥桿的金屬材質讓整車更顯精致。液晶儀表、中控屏的顯示和功能性都沒有問題,通過人臉識別/聲紋識別實現駕駛記憶,根據不同賬號進行燈光、座椅位置、后視鏡角度等進行個性化調控,后期還能進行遠程OTA升級,讓車輛常用常新。

幾乎你能想到的配置它都有,這臺車是采用了長城旗下全新的咖啡智能模塊的產品,所有影音娛樂和空調系統全部集成在了大屏幕中,而中控下方也保留了部分空調物理按鍵,造型和寶馬MINI車型非常相似。

車輛駕駛員這邊A柱的這個半圓形的裝置是臉部的ID識別配置,可以通過駕駛員的專屬ID給你調節好方向盤座椅的設置,也可以對你的面部進行一個檢測,比如你的視線離開前方看手機或者疲勞時,都會給你發出語音警告。

這套車內人機交互系統通過這塊大連屏來實現,儀表部分是7.25英寸,顯示功能非常豐富,整體設計也可以根據你的需求進行個性化的調節。主功能大屏是10.25英寸的,可以通過語音識別來進行所用功能的操控,這套咖啡智能系統的語音表現可以說是超出預期,確實識別率非常高,不管是高德配套的導航系統還是通過4G去體驗影音娛樂系統,通過“小歐小歐”的喚醒詞都可以準確的完成你想要的功能,交互體驗非常不錯。

車輛的換檔由這個圓形旋鈕來完成,這個旋鈕的做工和質感都還不錯,唯一就是限位做的不夠,經常會擰過去,不過這個限位的意思只是說在一個電子擋位上的阻尼不夠,非常容易擰過了,并不是機械限位,這個旋鈕是可以循環擰的,并不是三個擋位分別卡住的那種設計。

別看歐拉好貓看上去不大,但實際空間可不小。圖中體驗者身高為185cm,雖然后排腿部空間不算充裕,不過一拳多的表現也是不錯了,況且坐墊非常軟,承托性也不錯,用料非常扎實。得益于C柱的造型,后排頭部空間充足,趨近于純平的后排地板也給人不錯的好感。

#編輯總結

“歐拉好貓真的有競品嗎?”

如果只按價格來劃分,廣汽埃安Aion S、比亞迪秦等車型似乎都是好貓的競品車型,這也是我同事最初購車清單中的備選車型。但是當這三款車先后出現在他媳婦的面前,歐拉好貓便成為了唯一的選擇。

總體來看,這確實是一款簡單且具有個性的車型,個性在于融入復古元素的潮流設計,簡單則體現在更低的上手難度上,再加上諸多輔助配置的加持,使其成為了很多都市年輕女性消費群體的第一選擇。

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