改裝網 精華 比亞迪多款新車上市 補貼后售9.98萬起 /換裝刀片電池

比亞迪多款新車上市 補貼后售9.98萬起 /換裝刀片電池

王崢 發表于 改裝網 2021.04.07 23:52

4月7日,比亞迪舉辦新車上市發布會,秦PLUS EV、宋PLUS EV、e2三款新車上市。其中比亞迪秦PLUS EV補貼后售價為12.98萬元-16.68萬元,宋PLUS EV補貼后售16.98-18.68萬元,e2補貼后售價為9.98萬元-11.68萬元。三款新車全部搭載磷酸鐵鋰刀片電池。

比亞迪秦PLUS EV

秦PLUS EV是比亞迪秦家族的最新產品,先期DM-i插電混動車型已經上市,此次上市的是其純電動版本。新車共推出四款車型,補貼后售價區間為12.98-16.68萬元。秦PLUS EV搭載了最新的刀片電池,NEDC續航里程達600公里。

外觀方面,秦PLUS EV采用了比亞迪最新的Dragon Face3.0設計,整體設計與秦PLUS DM-i相似,與秦及秦Pro有著明顯區別。前大燈采用“箭羽”的設計元素,十分犀利;前進氣格柵采用與比亞迪漢類似的設計,線條簡潔耐看。

車身側面,新車線條簡潔明快,腰線由車頭順勢貫穿至車尾,稍顯上揚的車身線條凸顯整車“雕塑感”,搭配大尺寸多條幅鋁合金輪圈,使整車風格更加富有運動感。車輛長寬高分別為4765/1837/1495mm,軸距為2718mm,與DM-i的車身尺寸相同。

車尾采用平直貫穿式LED尾燈,拉伸了整體的視覺寬度,上方配有最新的“Build Your Dreams”的尾標字體,非常具有辨識度。此外,兩側燈組結構酷似龍爪,也更加彰顯車輛的設計質感。

內飾方面,秦PLUS EV的設計風格與秦PLUS DM-i相差不大,中央搭載可旋轉式大屏是內飾的絕對視覺重心。集成眾多信息、娛樂功能,便于駕乘人員操作。配置上,4G網絡、車載Wi-Fi、手機NFC車鑰匙、自動空調等都是全系配備。新車還配備DiLink 3.0智能網聯系統,并搭載DiPilot智能駕駛輔助系統,包含全速自適應、自動緊急制動、交通標志識別、行人識別/保護、車道偏離預警、主動式車道保持、盲點監測等眾多功能。最大的不同點是,秦PLUS EV將秦PLUS DM-i懸浮式的儀表盤改為了內嵌式,但尺寸比較小。

動力方面,秦PLUS EV搭載最大功率為100kW和135KW永磁同步電機,0-100km/h加速9秒。新車搭載了比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC續航600km車型為超長續航版,電池電量為71.7kWh。

比亞迪e2

比亞迪新款e2也同時上市,新車共推出3款車型,補貼后售價為9.98萬元-11.68萬元。新車在外觀造型方面并無明顯變化,最大變化是搭載了最新的刀片電池,續航里程調整為401km。

外觀造型方面,新車依舊保持現款車型的造型設計,前臉采用大尺寸的六邊形進氣格柵設計,相當具有辨識度,搭配車身兩側棱角鮮明鋒利的大燈,十分具有運動感。再加之車身側面造型運用了許多硬朗的線條,外加掀背造型設計,仿佛一個“小鋼炮”。

車尾造型與前臉相呼應,采用簡約的橫向線條搭配貫穿式的尾燈組,并且運用了全LED光源。值得一提的是,LED流水式轉向燈能夠為整車在視覺上營造出一種高級感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4240/1760/1530mm,軸距2610mm。

液晶儀表盤幾乎已經成了電動車的標配,比亞迪e2的液晶儀表尺寸為8英寸,尺寸不大,傳統的速度表和能耗表被擠在兩側,中央大部分面積都留給了行車電腦。10.1英寸的中控屏幕尺寸可觀,并且還支持橫屏豎屏旋轉。并且內置DiLink智聯生態系統,支持車輛遠程OTA升級。

比亞迪e2采用了永磁同步電機,最大功率70kW(94Ps)、峰值扭矩180Nm。新車搭載了全新的刀片電池,電池電量為43.2kWh,NEDC續航里程為401km。

宋PLUS EV

比亞迪宋PLUS EV也同時上市,新車補貼后售16.98-18.68萬元。定位為緊湊型SUV,尺寸介于唐和宋Pro之間,搭載最新的刀片電池,NEDC續航里程505km。

在外觀方面,比亞迪宋PLUS EV采用了比亞迪家族Dragon Face 3.0的設計語言,中網部分采用了類似漢EV的設計,簡潔的設計與大燈相連。燈組內的三道矩陣式設計非常精致。

宋PLUS EV的車身尺寸為4705×1890×1680mm,軸距為2765mm,除了車高略矮,其它尺寸全面超越現款的宋Pro。來到車尾,宋PLUS EV采用了貫穿式的后尾燈,點亮后極具科技感。車尾下方的銀色護板為新車增添了一些硬朗的感覺。

在內飾方面,比亞迪宋PLUS EV采用的是比亞迪家族式設計,超大的全液晶儀表盤以及懸浮式的中控屏,提升了車內的檔次感以及實用性。12.8英寸的中控懸浮大屏還支持90度旋轉,搭載比亞迪自主研發的DiLink3.0智能網聯系統,功能性和體驗都非常不錯。

動力方面,宋PLUS EV搭載135kW的永磁同步電機,最大扭矩280Nm。新車采用了重慶弗迪鋰電池公司生產的磷酸鐵鋰電池,電池組容量均為71.7kWh,NEDC續航里程為505km。

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