改裝網 精華 淺析“凡爾賽”命名哲學,東風雪鐵龍全新車型C5X如何定義新品類?

淺析“凡爾賽”命名哲學,東風雪鐵龍全新車型C5X如何定義新品類?

冀磊 發表于 改裝網 2021.04.13 11:24

改裝網訊:4月12日,東風雪鐵龍全新車型C5X進行了全球首秀。發布會上,新車公布的中文命名為“凡爾賽”。新車雖然名字中有C5字樣,但其實是一款全新車型,車輛也沒有采用了C5產品序列一直以來的三廂車造型,而是采用了全新的的設計風格,十分有個性,法系的設計確實非常具有辨識度,全新車型的造型設計非常漂亮,全新的設計語言和X元素貫穿車身,而這臺車既不是轎車也不是SUV,也不能算是旅行車或者跨界車,但它的造型和定位可以說是融合了這些車型的特點,東風雪鐵龍C5X定義了一個全新的“品類”,那我們就來看看這個新物種有何過人之處吧。

1.新車亮點解讀:

新車的前臉設計靈感來源于CXperience概念車,法式的特有語言讓這臺車的辨識度極高,車燈組成的“X”造型也非常出彩。這臺新車是有中法設計團隊合作延發的產品,中方團隊在此次設計中深入參與,更多本土化和中國市場消費者喜愛的因素也被考慮進去。

東風雪鐵龍C5X是第三代EMP2平臺產品,EMP2模塊化平臺是Stellantis集團最先進的中大型車平臺,在該平臺下,C5X的車身比例和尺寸得到了很好的發揮空間、車身修長,運動感和厚重感都有所體現。

東風雪鐵龍C5X前臉采用“雙人”字 LOGO 設計,凸顯雪鐵龍身份標識,前大燈造型也以“X”字設計元素為基礎,通過鍍鉻裝飾與車標相連,在前臉處形成一條X形光影流線。尾燈采用了與前燈相同的“X” 字形和技術細節,與前大燈相呼應,進一步提升車輛的辨識度。

據官方了解,車身側面靈感來源于太空飛梭,修長的車頂線條動感優雅,一直延伸至極具空氣動力學的懸浮式擾流板上,進一步拉長了車身輪廓并制造張力。運動雙尾翼及時下流行短前后懸設計,配以19寸大輪轂,C柱往后的設計層次感非常強。由于此次并沒有特別多公布內飾的細節,有可能等最后上市的時候內飾部分還會有所調整。

      除此之外,配置上的亮點也有不少,360°環繞式車身玻璃設計擁有高達4.04 ㎡的玻璃面,360°通透視覺舒適感,外飄式奢享全景大天窗,內部透光尺寸達0.37㎡,約為普通天窗的1.5倍。全系標配PHC自適應液壓穩定系統,能更好的過濾震動,有效解決各種惡劣路況、惡劣天氣以及噪音對車輛行駛品質的影響。

 

還有一個亮點,就是用Advanced comfort seat技術打造舒適體驗,樹立座椅乘坐舒適新標準。C5X采用Advanced comfort seat技術打造舒適體驗,高密度填充層和加厚結構化高級泡沫,讓人長時間乘坐也不會疲憊。獨特的一體化環抱式設計讓人時刻暢享舒適,它還擁有多檔調節以及按摩加熱功能,可根據自身需求進行選擇,暢享雪鐵龍式專屬舒適。最后,它還搭載新一代C-Connect車載娛樂信息系統,擁有領先的自然語音識別系統、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬頭顯示器eHUD等智慧科技讓行車生活更智能、便捷。

2.采訪東風雪鐵龍高層:凡爾賽命名的由來?

我們都知道“凡爾賽”一詞現在是中國互聯網非?;鸬木W絡用語,那這個詞匯和凡爾賽C5X有什么關聯呢?我們通過發布會后的高層訪談來進一步探討來自法國的“凡爾賽”哲學。

東風雪鐵龍品牌總經理毛創新

先來了解一下這款新車的命名代表什么?首先在雪鐵龍產品命名體系中,“5”是中高級產品序列代碼,X凝萃雪鐵龍中高級車CX、XM等經典車型的精華,同時C5X的設計靈感來自于CXperience概念車,X還代表著大膽、創新和想象。而中文命“凡爾賽”是怎么樣的由來呢?正如毛總所說,“凡爾賽不僅是法國的藝術明珠,也不僅是互聯網熱梗凡爾賽文學,它將是東風雪鐵龍即將推出的全新旗艦產品。這是神龍汽車20年前就已經預定好的名字,一直在等待一款和這個名字交相輝映的產品。今天,眾望所歸。”

 

東風雪鐵龍市場營銷高級總監  Nicolas LUTTRINGER

Stellantis中國研發中心造型設計部總監朱紅艷

其實神龍公司早在2001年就將“凡爾賽”這個名字進行了商標注冊。東風雪鐵龍素有以法國名人、地名和宮殿命名產品的傳統,比如愛麗舍、塞納、畢加索等車型,都深受中國消費者的喜愛。凡爾賽宮作為世界五大宮之一,代表了氣質、優雅和高貴。無論從獨特的設計,還是非凡舒適等方面考量,C5X和“凡爾賽”這個名字確實非常匹配。

總結:

東風雪鐵龍C5X可以說是一個全新的開始,新的品類新的定位,即便在歐洲,雪鐵龍的之家對手是大眾,但C5X這個新物種在中國市場可能還沒有真正意義上的競品。它融合了SUV和旅行車的特點,又擁有極具辨識度的設計。除了設計上的創新,新車更大的亮點還有基于EMP2平臺打造,這個平臺會給車輛整體素質提供保障,這臺新車主打的還是中型車市場。

此外,從官方了解到,這款新車預計可能會在9月份上市,到時能否給中國消費者一個有誠意的價格才是至關重要的,這臺車預計還是使用PSA 1.6T四缸發動機,未來還會有插電式混動版本推出,車機互聯部分會有本土化的團隊開發新系統。這款車將會在雪鐵龍位于成都的工廠生產,并供應全球市場。

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