改裝網 精華 WEY首款轎車于6月正式亮相 你期待的轎車長什么樣子?

WEY首款轎車于6月正式亮相 你期待的轎車長什么樣子?

小陳青年 發表于 改裝網 2021.04.30 14:52

2014年,長城董事長魏建軍正式宣布放棄轎車業務,此后的時間里,長城一直聚焦SUV領域,并取得了非常耀眼的成績。時隔7年后,放棄轎車業務的長城終于又將其重啟,首款轎車將置于WEY品牌下,并計劃于今年6月召開的全新戰略發布會上亮相。除此之外,WEY品牌的6座MPV、商務MPV也將納入WEY品牌的產品陣營。

WEY品牌首款轎車還沒有任何信息,但是這已經引起了眾多消費者的關注。要知道,長城此前曾推出過轎車車型,包括C30、C50等,單月銷量曾超過1萬臺,但因后續的產品結構調整而選擇終止。

本次轎車選擇先于WEY上推出,大概率這將是一臺旗艦級轎車,WEY品牌的售價一直在15-20萬元區間,未來將會把價格帶延展到15-30萬元區間。當然,在20-30萬元區間,WEY將會推出全新平臺、全新技術以及更加智能、科技、豪華、舒適配置的車型,來支撐這一價格段。據了解,WEY將會布局2款轎車和2款SUV來填充20-30萬元區間。

目前,WEY已經重新規劃了三款SUV產品,分別為摩卡、瑪奇朵和拿鐵。在2022年WEY品牌將會有將近9款產品具備SOP上市條件,包括轎車、MPV以及更加硬朗風格的SUV,并將根據市場需求和市場時間點來投放。

值得注意的是,未來WEY的轎車和MPV車型以及其他系列會根據產品定位以及屬性來重新命名,并不會繼續采用咖啡系列命名方式。

總結:雖然專注于SUV戰略給長城帶來了無限榮光,但隨著SUV市場規模已經接近上限,“一條腿走路”難免過于極端。首款轎車放置于WEY品牌旗下在情理之中,畢竟首款車型需要重新來建立形象。不過,WEY面臨的挑戰也不小,吉利、領克在轎車領域已經耕耘多日,推出了多款出色產品,未來究竟如何,讓我們拭目以待。

免責聲明:改裝網是廣大網友共同參與的一家汽車行業網絡交流平臺,任何組織或者個人(包括專家)均可在改裝網旗下WEB網站或者APP移動端發布文章和帖子,其內容無法一一證實,所以改裝網對這些內容不承擔責任。如果網站內容中存在版權和真實性等問題,請及時與我們聯系,我們會在第一時間調查并做相應的刪除處理。server@cdzryx.com
顯示更多評論
下滑加載更多

登錄改裝網

佟丽娅 潜规则